la première quatre-cylindres…

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Charles Binks débute directement son activité en 1903 par la construction d’une moto, sans passer par les étapes « traditionnelles » utilisées par ses concurrents. Et quelle moto !!! Elle est dotée d’un moteur 4 cylindres en ligne conçu et réalisé par Binks lui-même, la transmission s’effectue par chaine sous carter et la selle est remplacée par un véritable fauteuil : Du grand luxe.
Une version à moteur transversal apparait en 1904. Probablement le premier 4 cylindres ayant adopté cette disposition.
Deux cylindrées existaient : 412 cm3 de 66kg seulement et 804 cm3 de 82kg.
Il n’est jamais bon d’être trop en avance sur son époque. Ces motos ne connaitront pas le succès.

“Son moteur (…) multiplie par quatre les risques de pannes et oublie délibérément la règle d’or de la construction motocycliste : la simplicité. »
C’est ainsi qu’un lecteur de la revue anglaise The Motor démolissait la quatre-cylindres 5 HP de Charles Binks

Binks se tourna ensuite vers la fabrication de carburateurs, cette fois-ci avec beaucoup plus de réussite.

10 réflexions sur “la première quatre-cylindres…

  1. Sylvie

    Sympa le fauteuil pour emmener papy en balade et le porte bouteilles aussi ! Ha nan, c\’est pas un porte-bouteilles ? Je suppose donc que les gas avec un abat-jour et un plat à tarte sur la tête ne sont pas les nouveaux livreurs : dommage ! Je commençais à aimer le lait ;((Des bises Miss

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  2. Fauc'N

    si on roule confort, aujour huic\’est peut être parce qu\’il ya eu des félés avant l\’heure !j\’adore ces pionniers, malgré l\’apparence ça devait être des sacrés loulous !pouet..pouet…pouet…!bonne journéet bise Pétroleuze:o))

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  3. François

    merci pour cet excellent billet!! ;)y avait d\’jà la valoche en cuir! le pédalier parait assez leger mdrr pour cette 2 wheeled car, comme il dit!de vrais pionners!!Bizz

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  4. Stuart87

    Ca fait un peu peur je trouve. Je suis pas habitué à voir des solex à moteur central qui plus est à 4 cylindres ^^.Et c\’était en quelle année la sortie de ce "bijou" ?

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  5. Stuart87

    Je viens de voir l\’article 1906-1907, ça a progressé vite n\’empêche.90£ c\’était déjà cher à l\’époque ! ^^ (et pour l\’époque)

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  6. lydie

    Déjà l\’ancetre du trike ?Ils avaient le look nos motards de l\’époque et toutes les motos ressemblaient à des volos

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